蘇花安全公路面臨關鍵投票 今晚決定克尼布部落命運

大震和強颱使得蘇花路廊的邊坡更加脆弱，蘇花安全公路提升計畫的重要性因此更加凸顯。目前，全線3個路段涉及7個部落，只有B段的克尼布（和平）部落尚未通過部落會議。由於4月以來交通狀況不穩，部落會議決定今晚進行投票，如果能順利通過，蘇花安將走完最後一哩路，3個路段可以同時啟動。 依據原住民族基本法等規定，蘇花安必須取得沿線關係部落的同意才能發包動工。A段從宜蘭東澳到南澳，以及C段從花蓮和仁到崇德，這5個部落在地震前已經通過諮商同意。B段從花蓮和平到和中，吾谷子（和中）與克尼布兩個關係部落，去年因出席戶數不足而流會。 0403大地震凸顯了蘇花安的急迫性，吾谷子部落會議上月29日重新投票，絕大多數出席戶都表示同意。目前只待克尼布部落的投票結果，如果通過，蘇花安的部落諮商同意程序將完成。 蘇花改工程處長李宗仁表示，地震前曾到克尼布部落舉辦過7場說明會。吾谷子部落通過後，本月16日再次向克尼布部落的地方人士說明。部落會議決定今晚進行投票，這幾天也將同地方人士逐戶拜訪，希望爭取更多居民的支持。 李宗仁指出，今天下午5時報到，出席戶數過半即開始投票。克尼布部落總戶數為226戶，需超過114戶出席，投票結果出席戶數過半即算同意。 由於今天是周間，北迴線鐵路仍中斷，蘇花公路雖已搶通但實行時段性放行管制，交通不便，今晚能否有足夠戶數出席投票，蘇花改工程處也無法確定。 李宗仁強調，若克尼布部落的諮商同意今晚能順利過關，3個路段可同時啟動，目標仍是2032年同時完工。如果因出席戶數不足而流會，將再努力爭取支持。 花蓮縣秀林鄉和平村吾谷子部落上月29日重啟「蘇花公路安全提升計畫」諮商同意投票，開票結果獲得通過。(圖／蘇花改工程處提供) 凱米颱風讓蘇花公路和仁到崇德段中斷7天，昨天傍晚才開放雙向通行，採3時段管制，圖為台9線161.3公里匯德隧道北口通車情形。(圖／公路局提供)