高雄捷運美麗島站,有四個船型設計的出入口,用玻璃材質設計,過去有反光光害問題,和四邊的船型設計太大,阻擋了周圍的店家,高雄市前副市長葉匡時於臉書發文指出,高雄捷運美麗島站除了轉換捷運極不方便外,在華而不實的「光之穹頂」的設計下,還有極為人詬病的四個船型設計的出口。四個船型出口,阻擋且侵入了後面商家的視線外,其玻璃材質的反光更造成極大的困擾,不少商家的生意直直落,喊應該拆除,
葉匡時在臉書表示,「 交通建設首重安全以及便利,在這樣的前提基礎下,我們當然也要考慮設計美感。但是,絕不能本末倒置,為了設計美感而犧牲了安全與便利。光之穹頂確實很令人驚艷,但是經過的行人幾乎都是匆忙要搭捷運的人,有多少人會駐足欣賞呢?四個船型出口也很漂亮,但設置的位子不對,卻顯得十分突兀,多花了很多錢,卻成了擾民的「白象」。現在很多地方政府在喊城市美學,希望政府的公共建設能少些花俏的美學,多些務實美學。」
這項議題在臉書粉專「高雄點」也有討論,網友紛紛留言,「去高雄玩的時候,還特地去看,我是覺得高雄搭捷運的人太少,或是太集中某幾站,人流不夠時旁邊的店家當然生意做不起來」、「覺得四個噴水池如果可以搭配音樂、水舞,應該會很有意思,最近發現水池的水有點髒,希望也可以一起改善」、「轉乘不會不方便,那四個出入口也沒有不方便,但是噴水池不噴水真的蠻廢的,當初就不應該弄噴水池」。