機捷「這2站」土地交易為何熱起來？專家曝2利多效應　

好房網News記者林和謙／桃園報導 桃園航空城計畫是為解決未來台灣航空運輸量能不足的問題而生，2015年起正式展開區段徵收工作，受影響的桃園居民約1,600戶，共1萬5千位民眾，為國內有史以來最大的開發及都市計畫。而在航空城開發及大青埔區域發展效應下，永慶不動產高鐵青塘園加盟店陳龍聖店長表示，像是機場捷運A16、A17站周邊屬於航空城拆遷戶的安置街廓土地，交易也頗為熱絡，交易單價最高來到5字頭。 桃園航空城計畫是為解決未來台灣航空運輸量能不足的問題而生，包含第三跑道擴建計畫，歷時12年的溝通整合，歷經多方聽證會的協調溝通，計畫終於2014年在內政部都委會審定通過，2015年起正式展開區段徵收工作，計劃案廣達6,845公頃，受影響的桃園居民約1,600戶，共1萬5千位民眾，為國內有史以來最大的開發及都市計畫。 在航空城開發及大青埔區域發展效應下，機場捷運A16、A17站周邊屬於航空城拆遷戶的安置街廓土地，交易熱絡，交易單價最高來到5字頭。圖／好房網News記者林和謙／攝 為了安置戶享有專業且全面的服務，桃園市政府住宅發展處聘請不動產專業團隊進駐服務中心，為安置戶做到最優質的服務，桃園市府提供A18、G17、A11及機場園區等4處安置住宅諮詢服務，安置住宅本著「先建後遷、就近安置」的原則，在預定園區興建1,925戶安置住宅，都鄰近捷運站或高鐵，生活機能佳。桃園市府表示，以青埔來比較，航空城面積共有4個青埔大，未來航空城會跟青埔一樣，讓桃園創造更大的經濟利益，目前已經有一所大學及一所醫院要進駐，而且航空城四個基地都靠近捷運站，未來會創造完整的生活圈，成為桃園的宜居亮點。 陳龍聖指出，在航空城計劃及大青埔區域發展利多下，航空城不少拆遷戶配回的安置街廓土地，就位在機捷A16、A17站周邊，分4階段配回，目前為第三階段、已配回約9成土地；而靠近這2站點、又近商業機能區塊的土地，交易熱絡，多是以紅單加律師公證的方式來進行買賣，單價便宜的3字頭，位置更優的土地交易單價來到5字頭。 陳龍聖表示，位於A16、A17站的航空城拆遷戶安置街廓區域，除了為數不少的拆遷戶居民，也有既有的在地住戶，未來可望發展成一個生活圈，且除了住宅用地，也將有產業專區的規劃，未來將有企業進駐、帶來不少就業機會，更增添區域繁榮。 陳龍聖說，上述的區域在生活圈逐步發展、產業進駐後，之後預期會有更多商家、物流、金融機構等移入，食衣住行機能會越來越好，且也有開發商看好這區塊的未來潛力，已早先購置好土地，等待地段、土地增值，未來土地可以轉手獲利或推出住宅新案銷售。 延伸閱讀→平均地權條例修法能否還這個案例一個公道豪宅逃命波！特力屋何家賣「琢白」進帳2.9億　專家：小賠賣房後買家竟反悔「不如期匯款」？　網教這麼做：保障權益！國內地震熱區曝光！專家列舉「強震地區」：可能發生建物倒塌繳清房貸是否該塗銷抵押權？