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桃園機場電價飆漲 面臨6.6億元電費壓力
2024-03-22 17:30 作者 / 翰![為降低關燈活動對機場營運及旅客出入境作業影響,機場公司已預先進行燈光調整預演。(圖/桃機公司提供)](https://storageendpoint.azureedge.net/provoice/bigmedia/article/ed569426-c093-4474-98de-c19176965853.png)
經濟部將於今日召開電價費率審議會,決定4月電價調整幅度,預計平均調漲11%。這項調整將影響到工業、小商家以及民生用電,面臨全面調漲的情況。桃園國際機場,作為每日承載上萬人次出入境的重要樞紐,去年已面臨電價上漲的壓力,全年電價支出達6.6億元,創下歷史新高。桃機公司副總余崇立表示,若4月電價再次調漲,將使桃機公司面臨額外的負擔,預計每年電費將再增加約4900萬元。
余崇立指出,桃園機場去年全年電費支出已超出預算,主要原因是去年電價調整幅度高達15%,暑期高峰時期每月平均支出約5千萬元,而冬季用電較少,支出則降至3千萬元左右。桃園機場的用電設備種類繁多,其中照明是最大的能耗項目,雖然已透過LED燈、變頻空調等節能措施,但仍需面對高額的電費支出。
為了回應減碳行動,桃機公司將參與「世界關燈日Earth Hour」活動,於明晚8點30分至9點30分期間,調降第一航廈入境大廳、第二航廈出、入境大廳及D10候機室等空間的部分照明亮度。這項舉措旨在表達對地球和環境的關懷,並向全球性公益減碳行動表示支持。
桃機公司表示,儘管面臨電價上漲壓力,但桃園機場自疫情後已顯著復甦,截至2024年2月,客運量已恢復至2019年水平的92%。為應對氣候變遷挑戰,桃機公司積極打造綠色機場,推動基礎建設電動化及更新能源設施,並獲得多項國際認證和肯定,包括「ACI綠色機場認證」和「機場碳認證計畫等級三最佳化碳管理標章」。
近三年來,桃機公司已節省1160萬度電力,減少5740公噸二氧化碳排放。此次參與「世界關燈日Earth Hour」活動,除了實際減少碳排放外,也希望喚起旅客對節能減碳的關注,呼籲大家平時關閉非必要電源,共同為地球環境盡一份心力。